[图文]为什么印度高官面对96坦克流下了感慨的泪水按
作者:美联社 文章来源:亚东军事网 点击数: 更新时间:2006-6-3 10:09:01


  编者按 今天在查看亚东军事网时,首先看到的消息就是下面这则消息。我就奇怪了,为什么印度高官看了这个坦克会“流出感慨的眼泪”?如果这则消息属实的话,我们如何看待印高官的眼泪?说实在的,这样的消息本不可放到战略家网站,而宜放到战术家网站中的武器装备栏目,但为什么我会放到战略家网站上,而且放到战略思维差异栏目中?我的观点是:印度高官一方面在惊叹中国陆军主战装备的发展水平,另一方面,则是出于一种长期的技术进口所带来的心理震撼。还有一个看法就是:这也是信息前沿存在理论中震慑前沿存在的必然结果。我的结论是:中国必须要走装备技术自行研制和发展的道路。这,才是我将这篇文章放到战略家网站的目的。——老参谋

  据美联社5月31日报道,慕克吉及随行陪同慕克吉访华的代表团,集中了印度国防部、外交部、国防研究与发展组织以及陆海空三军的高级官员,印度媒体称该代表团成员是各部门“重量级、能管事” 的。慕克吉访华的代表团,在参观兰州军区时,对中国96式最新改进型主战坦克十分称赞;特别是随行的陆军高官在中国96式坦克面前久久不原离去,竟然有个高官还感慨的流出了眼泪。

  96式主战坦克是中国北方工业(集团)总公司,在85式系列主战坦克的基础上发展而来的一型现代化主战坦克。96式主战坦克除了继承了我们自己的优势或曰特色(如车型低矮、重量相对较轻、炮塔前部被弹面小等)以外,还应用了多种防护手段。最值得一提的是,96式主战坦克的炮塔在国内正式列装的主战坦克中一改传统的浇铸结构,第一次采用了全焊接钢装甲结构,并且炮塔前部两侧得到了重点加强,安装了中国军工自主研发的新型复合装甲,被誉为中国的“乔巴姆”复合装甲。据说这种复合装甲强度异常地高,加工难度相当地大,部件成型颇费了一番周折,最后应用特殊技术才攻克了这道难关,从而使中国主战坦克的防护力跃上一个新水平,也为中国主战坦克实现升级换代奠定了坚实的基础。这种复合装甲也为中国第三代主战坦克的杰出代表——99式主战坦克所采用。96式主战坦克还可以根据战场威胁情况挂装国产附加装甲。

  96式主战坦克乘员3人,战斗全重约41.5吨,配装一台1000马力V型水冷涡轮增压柴油发动机,功率/重量比大约为23.52马力/吨,最高公路时速57千米,最大公路行程400千米;车体两侧有6对双轮缘挂胶负重轮和3对挂胶托带轮,具有良好的野战行驶能力;在炮塔尾部另配有全套的潜渡装置,可以保障坦克安全潜渡5米深江河。[日期:2006-06-02]

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