他们还记得吴忠将军这个人，虽然当时吴忠因为早年有追随四人帮的名声不好，但据说吴忠还是会打仗的，当然他们都没有跟过吴忠，只是装甲部队里面说，吴忠敢拍板。他曾经同意过装甲部队对59坦克进行过一次现场改装。这也是相当传奇的一件事了。

　　那是在高平攻坚的时候，广西方面126师的部队打到一个叫做博山的山口，遭到越军一个特工营有力阻击，双方隔着一条小河对射，步兵要求坦克上去打，但是坦克部队不同意，因为那是个堤坡，坦克上堤顶去打，就暴露在对面的反坦克炮面前了，那是找死。

　　这个时候有个机械兵说59坦克炮的射界是0度到70度，但只要把炮管上面的一个仪器卸下来，再拆掉几个螺丝，炮口就可以朝下打，那样，坦克停在反斜面的最高处，车体不露出来，只露出半个炮塔，炮管也可以伸出来朝下打。这个主意不坏，但是谁敢干啊。天晓得一开炮会出现什么现象。

　　正在这时候吴忠来问了，为什么还没有拿下来，底下部队就说了情况，吴忠说你改吧，打好了，给你记功，打坏了，我负责。

　　结果就这样上去打了，这边的目标只有一根炮管，越南人再准也打不到它啊！一举击毁越军反坦克炮四门，七个火力点，摧毁一处人工绝壁，顺利拿下博山。

　　那时候吴忠已经是待罪之身，等着回北京受审呢！

　　装甲车，实战中效果不佳。

　　三、退出战场的坦克

　　“炮手”是那些参谋里面资格最老的，只有他亲身参加过79反击战，当时是14军的坦克兵，我们关于79年战斗的事情，大半听他讲。

　　打到莱州以后，14军的坦克就很少参战了，前线保留的装甲部队是广州军区独立坦克团。如果看数字，14军的坦克打的很惨，我军战损车次超过了出动车次，几乎没有一辆没受过伤，实际上并没有那样严重，这是因为坦克是技术兵器，按照规定不能象步兵那样“轻伤不下火线”，损坏必须通报，就显得损失大了。真正全毁的数量极少，最多也就是一个后送维护，就是送回国内修理，那就是重伤了。

　　实战最大的损坏是越军轻武器和地雷击伤车上的观通系统，履带等薄弱部分，修补起来很快，几辆损坏严重的坦克是被越军的冰雹火箭打的，还有一辆比较倒霉，帮着步兵掏洞，被越南人从顶上扔下一个炸药包干掉了。中国坦克最薄弱的地方，其实是在顶上，因为这个地方很难中弹，用不着厚装甲，假如一个炸药包扔到坦克前面，那是根本没用的。我们的修理车很棒，79年在行进间就能更换坦克的炮塔！

　　但是上面吓坏了，一看坦克这样多战损，就舍不得上了，让他们留下看油库。“炮手”不认为我们的装甲兵打得不好，他的看法是：我们打得最狠，才有那么多战损么。听听也不是没有道理。

　　按照步兵的说法，坦克在掏洞的时候就没用了，前面丞相提到有个电影里面，咱们的人用竹竿挑着炸药包摧毁越军火力点，这个有真实的依据，我见过这样的资料。79年反击战里面，我军最出风头的是炮兵，因为他们的火力太猛了，中国军队炮兵的火力编成甚至超过一贯强调炮兵的苏联，这个可能很少有人注意到。不过，真正打出炮兵威风，还是老山。论轻步兵武器，当时我们不如越南，越南公安军用的微型冲锋枪，在38军见到过，是陈列用的，84年缴获，那时候我们的微冲还没有列装呢。最上镜的是装甲兵，因为那是中国战车部队第一次大规模出击，而最能打的，其实还是步兵。这是中国陆军的老传统。因为主要想写炮兵和装甲兵，步兵就不多着墨了。只把丞相谈到的那个战例说明一下。

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